東山再起…大無畏，從傷害中站起來

無論是職業選手或是業餘騎士，對摔車總是避之唯恐不急，但這也是比賽中的一環，畢竟有時候運氣就不是那麼好，或是說因技術不佳而失誤，最終意外與柏油路來個親密接觸，摔個全身瘀青是難免的，更糟糕的還可能重傷住院。更痛苦的是，要怎麼讓自己的體能水準爬回原點，這條漫長的重建之路才更是折騰人。想必受傷的你一定想快點東山再起，為此，以下的體能重建妙法可助你一臀之力。

找出問題點

每次摔車都有不同的「撞況」，有時候重摔、有時候輕摔，但作為求勝心旺盛的選手，總會將重傷當輕傷，輕傷當沒傷，總希望快點上車再戰，卻殊不知在逞強的心態下，反而容易將情況搞砸。為此，第一步要先找出問題點，並且分析問題的嚴重性，接下來才有利於縮小傷害並儘速啟動復原機制。找出發生問題的前因後果也很重要，但如果是因為集團摔車而被意外波及，那基本上這算是不可抗拒的意外事件，要閃也閃不掉。

但如果說運動傷害可歸因於自己造成，那勢必某個環節出槌，一定要有所改變。此時，別急就章想著要快點恢復訓練，也要好好檢視單車座艙設定(Bike Fit)、熱身時間是否充足，訓練課表是否適用，進一步找出答案。

仔細聆聽身體的聲音

當身體處於恢復休養的狀態，均衡的營養補充以及攝取足夠的水分格外重要，千萬別以為暫停了高強度訓練就忽視了營養補充的重要性。另外，如果你在恢復騎乘時仍感到疼痛，很可能是運動強度太高，或是你太心急於要重返訓練。

適當的攝取營養補充品也可加速恢復，例如顧他命(Glutamine，麩醯胺酸)，可參與大部分細胞新陳代謝的過程，能形成蛋白質並提供身體修復組織所需的原料；或是說攝取所謂的「補骨三寶」，也就是葡萄糖胺(Glucosamine)、軟骨素(Chondroitin)和有機硫(Methylsulphonylmethane)。這些醫學藥品的名稱都很怪又不好記，但沒關係，到了合格藥局他們會向你解說療效。

實際一些

大處著眼，小處著手，這是萬用的訓練法則。我們都關注著快點恢復受傷前的體能，但基本上身體在中斷一段時間的訓練，體能就像沙漏不斷流失，並且這衰退的速度會在第一個月比較顯著，之後衰退的幅度會下修。但無論目前體能的狀態如何，重建之路的第一步是最重要的，循序漸進的為體能打底，並設定可達成的訓練課表及目標。

太急著操作高強度課表，很可能會適得其反，畢竟我們身體還留有先前高強度的訓練記憶，但這並不表示你可以帶傷進行高強度訓練，萬一弄巧成拙搞得舊傷復發，反而會讓身體及心理狀態再次受創。要抱持著與平常的訓練觀念，不去追求速效的成果，而是要透過週期訓練來重建體能，一旦操之過急反而容易讓身心都崩潰，絕不可讓這種情況發生。所以，要有接受不完美的勇氣，並且靠著恆心毅力來改變現況。

去看物理治療師

身體一旦受傷，要100%復原是不太可能的，仍然會有一些副作用。例如說左腿受傷，很可能由於肌肉纖維的受損，在騎乘時身體自然會使用較多的右腿力量來補償。在長期的左、右腳施力不平均的情況下，就可能延伸出其他的運動傷害。為了防患未然，建議你在受傷後去給物理治療師檢查，他們可以協助你復原身體狀態，或至少找出問題點。

其他恢復妙招

踩固定式訓練台是很好的重建運動，一來是非常安全，再者是踩訓練台很能為體能打底。另一部分，提升操控技巧也很重要，特別在高速下坡殺彎格外考驗技巧，請點此延伸閱讀公路車以及登山車下坡指南。還有，讓愛車及零件永遠保持在最佳狀態，有時候機械故障也可能導致重大意外，請點此閱讀「M型化車況檢查，安全才上道」。

最後，永遠保持樂觀正向的人生態度，撞壞輪子、把手沒關係啦！正所謂舊的不去，新的不來，是時候趁著重建體能，也好好將愛車升級