10 5月 2016

东山再起…大无畏,从伤害中站起来

无论是职业选手或是业馀骑士,对摔车总是避之唯恐不急,但这也是比赛中的一环,毕竟有时候运气就不是那麽好,或是说因技术不佳而失误,最终意外与柏油路来个亲密接触,摔个全身瘀青是难免的,更糟糕的还可能重伤住院。更痛苦的是,要怎麽让自己的体能水准爬回原点,这条漫长的重建之路才更是折腾人。想必受伤的你一定想快点东山再起,为此,以下的体能重建妙法可助你一臀之力。

找出问题点

每次摔车都有不同的「撞况」,有时候重摔丶有时候轻摔,但作为求胜心旺盛的选手,总会将重伤当轻伤,轻伤当没伤,总希望快点上车再战,却殊不知在逞强的心态下,反而容易将情况搞砸。为此,第一步要先找出问题点,并且分析问题的严重性,接下来才有利於缩小伤害并尽速启动复原机制。找出发生问题的前因後果也很重要,但如果是因为集团摔车而被意外波及,那基本上这算是不可抗拒的意外事件,要闪也闪不掉。

但如果说运动伤害可归因於自己造成,那势必某个环节出槌,一定要有所改变。此时,别急就章想着要快点恢复训练,也要好好检视单车座舱设定(Bike Fit)丶热身时间是否充足,训练课表是否适用,进一步找出答案。

仔细聆听身体的声音

当身体处於恢复休养的状态,均衡的营养补充以及摄取足够的水分格外重要,千万别以为暂停了高强度训练就忽视了营养补充的重要性。另外,如果你在恢复骑乘时仍感到疼痛,很可能是运动强度太高,或是你太心急於要重返训练。

适当的摄取营养补充品也可加速恢复,例如顾他命(Glutamine,麸醯胺酸),可参与大部分细胞新陈代谢的过程,能形成蛋白质并提供身体修复组织所需的原料;或是说摄取所谓的「补骨三宝」,也就是葡萄糖胺(Glucosamine)丶软骨素(Chondroitin)和有机硫(Methylsulphonylmethane)。这些医学药品的名称都很怪又不好记,但没关系,到了合格药局他们会向你解说疗效。

实际一些

大处着眼,小处着手,这是万用的训练法则。我们都关注着快点恢复受伤前的体能,但基本上身体在中断一段时间的训练,体能就像沙漏不断流失,并且这衰退的速度会在第一个月比较显着,之後衰退的幅度会下修。但无论目前体能的状态如何,重建之路的第一步是最重要的,循序渐进的为体能打底,并设定可达成的训练课表及目标。

太急着操作高强度课表,很可能会适得其反,毕竟我们身体还留有先前高强度的训练记忆,但这并不表示你可以带伤进行高强度训练,万一弄巧成拙搞得旧伤复发,反而会让身体及心理状态再次受创。要抱持着与平常的训练观念,不去追求速效的成果,而是要透过周期训练来重建体能,一旦操之过急反而容易让身心都崩溃,绝不可让这种情况发生。所以,要有接受不完美的勇气,并且靠着恒心毅力来改变现况。

去看物理治疗师

身体一旦受伤,要100%复原是不太可能的,仍然会有一些副作用。例如说左腿受伤,很可能由於肌肉纤维的受损,在骑乘时身体自然会使用较多的右腿力量来补偿。在长期的左丶右脚施力不平均的情况下,就可能延伸出其他的运动伤害。为了防患未然,建议你在受伤後去给物理治疗师检查,他们可以协助你复原身体状态,或至少找出问题点。

其他恢复妙招

固定式训练台是很好的重建运动,一来是非常安全,再者是踩训练台很能为体能打底。另一部分,提升操控技巧也很重要,特别在高速下坡杀弯格外考验技巧,请点此延伸阅读公路车以及登山车下坡指南。还有,让爱车及零件永远保持在最佳状态,有时候机械故障也可能导致重大意外,请点此阅读「M型化车况检查,安全才上道」。

最後,永远保持乐观正向的人生态度,撞坏轮子丶把手没关系啦!正所谓旧的不去,新的不来,是时候趁着重建体能,也好好将爱车升级