首页 FSA消息 现场直击-FSA创新不绝的秘密 专攻下坡赛的车队-DFT UNITED TEAM 快言快语:专访极限越野大师CONOR MACFARLANE 21 4月 2017 现场直击-FSA创新不绝的秘密 一直以来,身为龙头把手等零件专家的FSA,持续为专业骑士打造最佳零件,并且在过去数十年,也为车坛带来崭新并具有历史里程碑的零件,这也不禁令人好奇,这些创新灵感究竟是怎麽来的?以下透过与FSA/Vision产品总监Mark Vandermolen的专访,可一窥FSA/Vision研发团队对於自行车的热情,而这也正是我们创新灵感的秘密。Q:是什麽原因吸引你踏进自行车产业呢?MV (Mark Vandermolen):我喜欢骑自行车,它带给我自由自在的感觉,这也让我一步步踏上自行车竞赛之路。在我热衷於比赛的那段期间,我也打些零工在车店当技师,後来因缘际会来到自行车产业,一开始也是从最基础的工作开始。想当初在自行车产业工作,可说是我的兴趣与工作的完美结合,每天所看到丶接触到丶学习到的,都是跟我最喜欢的自行车习习相关。Q:那是什麽原因让你成为产品设计师呢?MV:回到刚刚我所说的,因为源自於对自行车的热爱。回想我的自行车之路,一路也算是走的踏实,从小选手开始丶进到自行车店工作丶再转到自行车产业,也就这样从头开始一路打拼,在这个过程,我一直回想在我骑车的过程,需要的器材该有怎样的性能,可以打造更优越的骑乘体验?也基於同样信念,驱使着我一直想成为产品设计师,为自行车骑士设计更好的产品,为他们带来更棒的骑乘体验。Q:是什麽原因吸引你加入FSA-Vision研发团队呢?MV:很简单,FSA的公司全名正好能解释-Full Speed Ahead,以中文来说就是「全速前进」。这也象徵着我们持续将产品推向极限的热情及壮志。Q:以现今FSA-Vision产品系列而言,你最喜欢哪一项?MV:嗯…这个选择好困难啊!但如果真要缩小范围来选择两个产品,我应该会说是K-Force WE复合式无线电变系统以及Metron 5D一体式空力把,因为这两样产品的创新设计及细节质感最令我赞叹。我们细看这两样产品,从细节中见到FSA及Vision将设计思惟以及工艺制程,不断推向更优化的境界。而当WE电变搭配上5D一体把,这完美搭配的传动及操控系统,可说是公路车骑士的梦幻操控座舱。http://we-fsa.com/en/http://www.visiontechusa.com/products/handlebars/metron-5d-integrated-handlebar/ Q:以目前的材料科技,你最喜欢用哪种材料来开发产品?MV:毫无疑问的,当然是碳纤维,这种材质对设计师来说,虽然非常好用,但也要面对相当高的挑战性。举例来说,碳纤维复材就像是一片无拘无束的画布,可以让设计师天马行空的设计,带来无限创新的可能,也确实可以落实我们脑中的创意灵感。然而,谈到碳纤维的现代化制程,其实是在近十年来才趋向成熟稳定,而在此之前碳纤维复材可应用的范畴并不大,特别是要落实量产并保有一定质量,也不是一件容易达到的任务。Q:关於自行车运动,你都骑哪些车呢?MV:公路车丶公路越野(CX)丶铁人三项,这三项运动我从小就开始玩,并且至今乐此不疲。作为一位产品设计师,很重要的养分是来自於骑车的体验,要懂得去骑车丶训练丶比赛,透过实测更能启动源源不绝的思考。也在骑车的过程中,让我们反覆思考着,下一步要将自行车设计推向哪种境界呢?我们从大大小小丶层层面面着手设计,为的是要让我们对於自行车的热情及乐趣,进一步落实於产品设计,带来令人感动的产品。Q:趁着你的大老板不在这里,可以偷偷告诉我们你最近在设计什麽吗?MV:关於下一世代的设计,我真希望可以跟你多谈一些,但问题是时候未到啊!我只能简单给你个方向,我们正积极推动新世代整合方案,为打造自行车的更佳整体性来努力…Q:当你看到你所设计的产品,受到顶尖运动员的使用,并且在重要赛事取得胜利,在那个当下你有什麽感受呢?MV:当然是非常高兴啊!看到我们所设计的产品,透过职业运动员最极限激烈的赛事征战,并且後续透过双方的反馈以及讨论,不仅可作为设计创作的灵感,更能协助他们在未来再创佳绩。但是这种喜悦也不局限於职业选手的使用。平心而论,当我在路上无论是看到休闲或是专业的自行车骑士,看到他们的把手或是齿盘等零件搭载着我们的产品,我们都会非常开心。或许当下我们不会表达出这种兴奋之情,但事实上在我们内心的快乐,可用波涛汹涌来形容吧! http://we-fsa.com/en 相关新闻 25 8月 2020 22支顶尖车队丶22款车衣配色,但都有着同样的热情及梦想!... 受到新冠肺炎的影响,让2020赛季的上半年都泡汤了。 8 7月 2020 TOUR DE FRANCE STORY: THE GAME CHANGER 2003环法赛,是FSA首度进军环法赛,并且就在当年,为公路车的齿盘规格掀起了一场革命。 4 6月 2020 差不多在十年前,Gravel (砂石骑行)对于所谓传统派的公路车选手,是一种很奇怪的现象。