12 5月 2020

Which handlebar are you?

Vision旗下的把手,依据不同骑乘需求设计出多款操控系统,可以满足包括冲刺型、登山型、三铁/计时赛选手。把手作为与骑士的直接接触点,其重要性自然是不言可喻,也因此拥有一款适合你的把手,是保障舒适骑乘与乐趣的关键。简言之,一支把手可以体现骑士的个性与骑乘风格。

在接下来的文章,你可以依骑乘需求,来挑选合适的龙头、把手、计时空力把等,

Metron 5D:专为冲刺而生。
这是一款一体式空力把,完美融合了空气力学与人体工学,尤其在上把位的设计非常有意思,藉由扬升角度以及10°自然前倾的握姿设计,让骑士在抓握上把位时可以更好地發力且更舒适,进而可以更轻鬆地呼吸。另外,在管型则採用翼型化断面,犹如飞机的机翼划破空气。在结构部分,採用经过强化的碳纤複材,打造出非常优秀的刚性/重量比。综上所述,这支性能优秀的一体把,一直以来受到顶尖选手的使用,包括Dylan Groenewegen、Mark Cavendish、Elia Viviani等冲刺名将。


 

Metron 6D:融合空力及爬坡

Metron 6D是5D的后继之作,拥有不同的把型设计,但在结构上也是刚性最佳、最符合空力性能的顶级一体把之一。Metron 6D针对空力性能进一步优化,但在舒适性以及人体工学上也都非常优秀,因此不仅可以满足冲刺型选手的需求,也非常适用于爬坡爱好者。
 

Metron TFA:乾淨俐落的完全整合

如果你喜欢整合性、一体式、隐藏式走线这种乾淨俐落的风格,那麽你会爱上Metron TFA空力把手;此外,这款把手俱有非常广域的可调性,可以调整到骑士最适的设定。从外观来看,这款结构扎实的把手保障了绝佳的刚性,并且在设计上以整体美学以及空力优化为出發点,从而打造出一款面面俱到的空力把。另外,Snakebite整合式龙头可以完美地将线组隐藏,并且基座把的角度支援正反两面安装,因此这款空力把是三铁/计时赛选手的理想选择。

TriMax Carbon SI 013:可调性最大化

TriMax Carbon SI 013 JS-Bend这款空力把手,在设计之初是以打造可调性最大化最为终极目标,无论是Reach、Stack、延伸把的角度等,都可以进行大幅度地调整;此外,为让消费者更友善地使用,部分的调整无需使用螺丝即可进行。这款空力把手需要搭配一支31.8mm的龙头,由于这是常见的龙头规格(也容易买到不同长度),因此可以适用大多数的车架,更能够轻易调整基座把的角度。另外,由碳纤複材打造的延伸把也非常符合人体工学,长度可依骑士的设定进行伸长或缩短,让这款空力把的适用性非常广泛。
 


 

Metron Aero:创新无极限

全新登场的Metron Aero空力把,俱有2˚的外弯角、10°的自然前倾角、下沉量(Drop)125mm以及前伸量(Reach)800mm的设计。这样的设计以及把型,不仅是与众不同,更在细节上体现出追求完美的细腻。而如果要说最能代表这款把手的特点,那肯定会是空力性能,也因此取名为Metron Aero。


Metron 4D:传统但不失创新
如果你是比较硬派、相对传统的公路车骑士,那麽Metron 4D就是你的理想选择,但也千万别低估这款把手会带给你的性能提升。先从性能谈起,整体结构採用碳纤複材,塑造出令人印象深刻的扎实操控,并且也进一步融合了空力设计。此外,导入人体工学也是非常重要,因而打造出这款把型多变,专为公路车骑士而生的空力弯把。



Metron 4D Flat M.A.S.:公路/铁人两用
Metron 4D Flat是4D的后继新款,结合了人体工学与空气力学,在把型设计上採用较低的上把位置,而最值得注意的是搭载M.A.S模组化空力系统,可允许骑士快速拆装空力把手,让这款把手更加多才多艺。你可能会好奇它的适合性?简单说,在未安装M.A.S.模组化空力系统,你的车就像是一辆公路车,可以去挑战丘陵及大山;而在安装M.A.S.后,就像变身为一辆入门版的铁人车,可以带你去完成一场铁人赛。

Team Mini Clip-on:短距离三铁赛
小巧、俐落,但却是容易發力好上手,Team Mini Clip-on就是这样的极简主义。这款把手是专为51.5标铁或是半程标铁而生,这类型的比赛由于不允许安装一般的空力延伸把,正好可将这款把手派上用场,可让骑士进入更空力的骑姿。延伸把座的长度是固定的,本体採用轻量化铝合金抽管管材,并且搭载複合材料的桥接座,而肘靠垫可允许骑士自行调整,达到最佳的舒适性。


 

  • Metron TFA Aerobar
  • Metron 5D
  • Team Mini TT Clip-On